PRO-Lamp PRL-7Q-20 — низкопрофильная фара дальнего света с отдельной функцией ДХО размером 133 × 42 × 35 мм. Светодиоды Epistar дают поток 2100 лм при реальной мощности 11,34 Вт. Для основного и дневного контуров указаны токи 0,8 и 0,13 А; питание — 10–30 В, защита — IP67.
Параметр Значение
Название Светодиодная фара PRL-7Q-20
Артикул PRL-7Q-20
Заявленная заводом мощность 12 w
Реальная мощность (Real Вт) 11.34 w
Световой поток lum 2100 lum
Цветовая температура 6000 K
Рабочее напряжение 10-30 v
Уровень водозащиты IP 67
Светодиоды Epistar
Тип диодов Epistar
Тип крепления На ножке
Форма фары Прямоугольные
Цвет света Белый
Вес 0.3 кг
Длина 133 мм
Высота с креплением 42 мм
Дальний свет ночью, обозначение техники днём Основная оптика PRL-7Q-20 формирует направленный белый луч 6000 K для обзора маршрута впереди. Она помогает увидеть колею, поворот и препятствие на закрытой территории, полевой или лесной дороге. Дополнительный контур ДХО служит для дневного обозначения машины с меньшим потреблением.
ДХО не является ближним рабочим светом и не предназначено для освещения ковша или площадки. Для такой задачи добавляют отдельную широкую фару. Также соблюдают требования к расположению и использованию дневных огней на дорогах общего пользования.
Два контура — два значения тока В характеристиках указаны 0,8 и 0,13 А. Большее значение относится к основному свету, меньшее — к маломощной дневной функции. Реальная мощность фары составляет 11,34 Вт, заводское обозначение — 12 Вт, световой поток основного режима — 2100 лм.
Электрическую линию рассчитывают по максимальной нагрузке, а управление двумя функциями выполняют по назначению выводов. Доступные данные не содержат распиновки, поэтому провода не соединяют экспериментально.
Низкий корпус на УАЗ и квадроцикл Размер 133 × 42 × 35 мм удобен на узком бампере, дуге или поперечине. Фару можно установить на УАЗ, внедорожник, квадроцикл, трактор МТЗ, погрузчик JCB и коммунальную технику. Универсальная стальная ножка не требует штатной ниши.
На крыше проверяют отражение дальнего света от капота. Рядом с рабочим оборудованием оценивают полный ход механизма. Кабель защищают от веток, острых кромок и нагрева.
Парная установка двух функций Две одинаковые фары создают симметричный дальний обзор и визуально ровную пару ДХО. При подключении суммируют ток обоих приборов в каждом режиме. Управление организуют так, чтобы левая и правая фара переключались согласованно.
Дальний луч регулируют по одной фаре, затем проверяют совместное пятно. ДХО оценивают с расстояния спереди: приборы должны быть установлены симметрично и не перекрываться элементами кузова.
IP67 и регулярная проверка Акриловая линза закрывает оптику, IP67 защищает корпус от пыли и воды. Рабочий диапазон от −40 до +50 °C, ресурс — более 30 000 часов, гарантия — один год. В таблице не указан материал корпуса, поэтому описание не добавляет неподтверждённый сплав.
После мойки проверяют разъём, после вибрации — единственную точку крепления. Обе функции тестируют отдельно. Линзу очищают мягкой тканью, а проводку маркируют для последующего обслуживания.
Когда выбрать обычную фару без ДХО Если дневная функция не нужна, а требуется выбор дальней или ближней оптики, сравните фару PRL-7Q-24 в таком же низкопрофильном корпусе . Для мощного готового дальнего комплекта рассмотрите две фары PRL-K-40 с защитой IP68 .
Подключение дальнего света и ДХО Блок проводки сохранён ниже. Силовую часть выбирают по максимальному току, а раздельные функции подключают после проверки назначения выводов.
Вопросы и ответы Что совмещает PRL-7Q-20? Модель имеет основной дальний свет и отдельный маломощный контур ДХО. Дальний режим предназначен для ночного обзора маршрута, дневной — для обозначения техники. Это не ближний рабочий свет.
Что означают токи 0,8 и 0,13 А? Они относятся к двум функциям фары: основной дальний контур потребляет больше, ДХО — меньше. Силовую линию рассчитывают по максимальной нагрузке, а выводы подключают по схеме конкретного изделия.
Можно ли использовать ДХО на дорогах общего пользования? Установка и режим работы должны соответствовать действующим требованиям к дневным ходовым огням и расположению приборов. Наличие функции в фаре не отменяет правил монтажа и эксплуатации.
Подойдёт ли фара для УАЗ, квадроцикла или МТЗ? Да, как универсальный модуль на бампере, дуге или кабине при сети 10–30 В. Также её применяют на JCB и коммунальной технике. Площадка должна быть прочной, а проводка — защищённой.
Можно ли подключить пару? Да. Две фары дают симметричный дальний свет и парное обозначение ДХО. Нагрузку суммируют, а оба режима подключают согласованно. Перед включением проверяют назначение проводов.
Как обслуживать двухконтурную фару? Проверяйте работу дальнего света и ДХО отдельно, состояние крепежа, кабеля и разъёма. Линзу очищайте без абразива. После вмешательства в проводку тестируйте функции до выезда.