Миасс пн-пт: 10.00 - 19.00
Миасс
Миасс

Светодиодная балка PRL-71180

  • Класс качества:
  • Артикул: PRL-71180-K2
  • Реальная мощность (Real Вт): 92.85 w
  • Гарантия: 1 год
  • В наличии
Купить
Характеристики товара:
  • Серия: PRL-71

  • Тип света: Дальний/Комбинированный
  • Размер (ДВГ): 805 мм×80 мм×85 мм
  • Крепление балки: боковое крепление
  • Серия: PRL-71
  • Страна производства: Китай
  • Количество в упаковке: 1
  • Тип балки: двухрядные балки
  • Заявленная заводом мощность: 180 w
  • Рабочее напряжение: 10-30 v
  • Реальная мощность (Real Вт): 92.85 w
  • Вес: 3,3 кг
  • Цветовая температура: 6000 K
  • Светодиоды: 60 х 3 w Epistar
  • Световой поток lum: 6960 lum
  • Уровень водозащиты: IP 67
  • Рабочая температура: -40°C +50°C
  • Потребляемый ток: 7.61 A
  • Материал: алюминиевый корпус
  • Материал линзы: акриловое стекло
  • Точки крепления: 2
  • Mонтажный кронштейн: алюминиевый кронштейн
  • Срок службы: более 5 000 часов
  • Гарантия: 1 год

Светодиодная балка PRL-71180 — рабочая балка для ночных перегонов и площадок. Помогает держать обзор на грунтовке и в непогоду, когда штатного света мало. На странице собраны таблица, галерея и практичные ответы по подключению.

ПараметрЗначение
НазваниеСветодиодная балка PRL-71180
АртикулPRL-71180
Заявленная заводом мощность180 w
Реальная мощность (Real Вт)92.85 w
Световой поток lum6960 lum
Цветовая температура6000 K
Рабочее напряжение10-30 v
Уровень водозащитыIP 67
Светодиоды60 х 3 w Epistar
Тип диодовEpistar
Цвет светабелый
Вес3,3 кг
Длина805 мм
Материалалюминиевый корпус
Материал линзыакриловое стекло
Гарантия1 год

О балке PRL-71180: кому подходит

Модель PRL-71180 — это светодиодная балка, которая закрывает зону перед капотом уверенным пятном. Типичная посадка — на крыше внедорожника, пикапа и спецтехники.

Цифры и габариты уже собраны в таблице рядом с фото — в тексте ниже говорим о применении и выборе, без повтора паспортных величин.

Как применяют на внедорожнике и спецтехнике

PRL-71180 раскрывается на бездорожье и на ночных перегонах между объектами. Свет держат ровно, без «пляски» луча по зеркалам встречного потока.

Инженерный смысл решения

Сильная сторона — сочетание корпуса, оптики и крепежной логики. Балка не «игрушка», а рабочий инструмент на борту.

Логика выбора соседних позиций

Соберите комплект логично: основной свет → точка усиления → питание. Перелинковка ведёт к подходящим артикулам.

Пикап на стройке: разгрузка, манёвр, ночной контроль периметра. Балка закрывает фронт, пока вы заняты работой.

PRO-Lamp держит карточку честной: фото, таблица, практика. Без складских ярлыков в тексте.

Вопросы перед заказом

Да, удобнее и безопаснее управлять доп. светом отдельно от штатных фар.

Угол, затяжку крепежа, нагрев разъёмов на первых поездках, отсутствие дребезга.

Чаще слабый кронштейн или люфт в точке монтажа. Усильте площадку, не копите вибрацию.

Да, если платформа жёсткая и луч не упирается в снаряжение. Продумайте кабель-канал.

Разведите роли: балка светит дорогу, маяк обозначает технику. Питание лучше развести по контурам.

Да. Характеристики в таблице; проза помогает понять сценарий и принять решение о покупке.

Мы вам перезвоним

Оставьте контакты — перезвоним в рабочее время
пн–пт · 10:00–19:00

Нашли этот товар дешевле?

Спасибо за заявку!
Информация придет к вам на E-mail.