Фара рабочего света PRL-14-50 SF помогает подсветить край дороги, рабочую зону или препятствие в стороне от курса. Удобна на внедорожнике, тракторе и лёгкой коммерческой технике. Характеристики собраны в таблице, здесь — смысл покупки.
Что даёт модель PRL-14-50-SF Применение у борта и на дуге Чем фара удобна владельцу Логика выбора соседних позиций Вопросы перед заказом
Параметр
Значение
Название
Фара рабочего света PRL-14-50 SF
Артикул
PRL-14-50
Заявленная заводом мощность
50 w
Реальная мощность (Real Вт)
40 w
Световой поток lum
3800 lum
Цветовая температура
6000 K
Рабочее напряжение
10-30 v
Уровень водозащиты
IP 67
Светодиоды
5 х 8 w Cree
Тип диодов
CREE
Форма фары
Квадратные
Вес
1 кг
Длина
110 мм
Высота с креплением
130 мм
Материал
алюминевый сплав
Материал линзы
акриловое стекло
Что даёт модель PRL-14-50-SF
Фара рабочего света PRL-14-50 SF: светодиодная фара, которая закрывает «дырку» в световом пятне. Сценарий — компактный доп. свет без длинной балки.
Карточка PRO-Lamp держит факты в таблице, а прозу — для выбора и уверенного заказа.
Применение у борта и на дуге
Ночной сервисный выезд, лесная дорога, двор без фонарей — фара закрывает ближайшие метры уверенно и предсказуемо.
Чем фара удобна владельцу
Покупка у PRO-Lamp — это модель из каталога с живыми фото и ответами по подключению.
Логика выбора соседних позиций
Для экспедиции часто берут балку плюс компактные фары. Смотрите связанные модели в абзацах перелинковки.
Пара фар на дуге: симметрия и ровное покрытие. PRL-14-50-SF хорошо работает как «точки» рядом с машиной.
Если уже есть балка, фары добивают боковые карманы. Смотрите связанные модели в перелинковке.
Когда нужны линзованные светодиодные фары , удобна модель PRL-700-24 J.
Также можно купить светодиодную фару — артикул PRL-75050.
Вопросы перед заказом
Подойдёт ли на квадроцикл?
Да, если крепёж рассчитан на вибрацию и луч не мешает рулению. Проверьте габарит корпуса на вашей дуге.
Как не слепить встречных?
Опустите луч, проверьте на дороге. Точечный свет особенно чувствителен к углу.
Что добавить к фаре?
Вторую фару в пару, обвязку питания, иногда защиту стекла. Смотрите перелинковку.
Фара греется — это норма?
Рабочий нагрев корпуса обычен; опасно, если плавятся провода и разъёмы — проверьте сечение и реле.
Когда хватает одной фары?
Локальная зона работ, подсветка кузова, редкие ночные манёвры. Для дальних перегонов лучше контур из нескольких точек.
Почему заказывать у PRO-Lamp?
Понятная карточка, фото, связанные позиции и поддержка по модели — без складского спама в описании.
пн-пт: 10.00 - 19.00