Светодиодная фара PRO-Lamp PRL-0056-R7 добавляет направленный бело-жёлтый свет там, где штатных фар не хватает. Её ставят на бампер, дугу или кабину спецтехники для точечной подсветки. Таблица, фото и ответы по установке — ниже.
Знакомство с фарой PRL-0056-R Где фара особенно полезна Надёжность в дороге и на работе Подбор второго света и обвязки FAQ: установка и эксплуатация
Параметр Значение
Название Комплект светодиодных фар PRL-0056 R7
Артикул PRL-0056
Заявленная заводом мощность 60 w
Световой поток lum 1000 / 1500 lum (ближний / дальний)
Цветовая температура 6000 K
Уровень водозащиты IP 67
Вес 2,4 кг
Диаметр 178 мм (7 дюймов)
Длина 40
Материал алюминевый сплав
Гарантия 12 месяцев
Срок службы 5 000 часов
Глубина 90 мм
Напряжение, В 25 / 32 w (ближний / дальний)
Знакомство с фарой PRL-0056-R
Модель PRL-0056-R — светодиодная фара, которая собирает луч локально у борта или дуги. Типичная посадка — на квадроцикле, багги и лёгкой технике.
Ниже без «цифрового шума»: фокус на том, как свет помогает в работе и в рейсе.
Где фара особенно полезна
Фару PRL-0056-R ставят там, где нужен локальный луч: бампер, дуга, боковой кронштейн. Удобно для манёвра у борта и точечной подсветки работ.
Надёжность в дороге и на работе
Монтаж короткий, обслуживание простое: угол, питание, проверка разъёмов.
Подбор второго света и обвязки
Если сомневаетесь в обвязке — начните с комплекта питания из соседних карточек, затем настраивайте угол света.
Экспедиция: резервная точка света на случай отказа одной линии. Фара лёгкая и понятная.
Заказ у PRO-Lamp удобен наличием фото и соседних позиций под ваш сценарий.
Когда нужны светодиодные фары 12 рабочего света , удобна модель PRL-707-27 J.
Альтернатива в каталоге: купить светодиодную фару (PRL-76012-60).
FAQ: установка и эксплуатация
Подойдёт ли на квадроцикл? Да, если крепёж рассчитан на вибрацию и луч не мешает рулению. Проверьте габарит корпуса на вашей дуге.
Как не слепить встречных? Опустите луч, проверьте на дороге. Точечный свет особенно чувствителен к углу.
Что добавить к фаре? Вторую фару в пару, обвязку питания, иногда защиту стекла. Смотрите перелинковку.
Фара греется — это норма? Рабочий нагрев корпуса обычен; опасно, если плавятся провода и разъёмы — проверьте сечение и реле.
Когда хватает одной фары? Локальная зона работ, подсветка кузова, редкие ночные манёвры. Для дальних перегонов лучше контур из нескольких точек.
Почему заказывать у PRO-Lamp? Понятная карточка, фото, связанные позиции и поддержка по модели — без складского спама в описании.